商用车修理厂建设-规划-设计-布局-工矿机械维修厂-港口机械维修厂

公交汽运、部队消防、港口码头、工矿机械、机场地服等行业都自有独立的修理厂，修理厂作为运输车辆的运维场所，肩负着车辆安全营运的重要保障工作。各类车辆维修保养事项大径相同，修理厂内配备着各类维修设施、设备、工具，提供专业的车辆后勤保障服务工作。修理厂内的安全管控、车间管理、维修规范、功能区布局与每个人息息相关，而对于维修功能区的建设规划和配套设施的运用，更是体现着修理厂是否具备实用和现代化的特性、人员劳动强度和工作环境提升的人文关怀、工作减排增效和绿色维修理念的深入贯彻。

商用车修理厂的建设需要一整套体系的考量设计和规划工作，也是保证修理厂建设落成后满足维修基本需求，并能够保证维修合理性、科学性、创新性的相应革新工作。无论是公交客运，还是特种车辆维修，一个好用的修理厂是通过行业经验积累的成熟产物，需要在建设初期进行厂区规划、功能区布局、工位流程制定、维修设施选型，综合所有因素进行设计，统筹维修工序流程和规范，通过工程建设达到使用方的预期需求。

通过前期规划设计能够有效避免修理厂后期发生的无效返工，造成人力、财力、时间成本无谓损失，甚至不可挽回的工程局面。科学合理的规划设计能够将修理厂赋予更多的安全性、便捷性、先进性；能够结合全国优质维修理念和运用保证新建修理厂长期引领维修行业发展；能够推行现代管理、降低劳动强度、改善工作环境、提升工作效率，促进绿色维修。

一个修理厂的建设前期，板块划分明确，停车补给：加油充电；室外建设：商业体、检测线、洗车场所；后勤保障：休息餐食活动；各职能部门办公区域；车辆维修保养车间。针对修理厂板块不只是简单考虑维修业务、生产、形象，对于功能区及设施布局、气路、通风、电路、消防、照明、冷暖管路、环评、应急处理等是商用车修理厂高效运作的重要保障。修理厂区依据维修规模和以后企业发展情况，设定维修车间和工位需求数量及大小。修理厂区划分出各自独立板块：维保车间、钣金车间、检测车间、总成车间、钣金车间、机加车间、轮胎车间、危废间、库房等。

随着车辆动力形式的发展，传统柴油车、天然气车势必会被新能源车辆替代，甚至以后待普及的氢能源车，车辆性能会更优越、成本会更低廉、排放更环保。修理厂所具备的检修检测能力会更强大，修理厂内各功能区中工位布局和设施设备、以及工具的配备使用就更能够体现维修的安全性、科学性、规范性和现代化程度。

上海迪观能够结合全国公交和商用车的先进维修理念，合理规划修理厂布局，整合优质维修理念，革新传统维修模式，提供商用车修理厂新建初期服务规划工作：平面布局、图纸细化、3D效果展示，形成整体解决服务方案。提升车间安全和形象管理，标准化维修设施维修设备成熟配套应用。同时能够高效配合新建修理厂使用方、建造方、设计院多方工作需求，高标准完成项目运营。

期待与您的协作！共进行业发展！